Acceptkrav til elevatorteknik

1. Krav til godkendelse af udstyr

(1) Den tilfældige fil er komplet. Kina Bedste elevatorproducenter

(2) Udstyrsdele og komponenter skal være i overensstemmelse med indholdet af pakkelisten.

(3) Der bør ikke være nogen åbenlys skade på udstyrets udseende.

2. Acceptkrav til civilt byggeri afleveringssyn

(1) Den indvendige og civile (stålramme) struktur og layout af maskinrummet (hvis nogen) skal opfylde kravene i elevatorens civile layouttegning. Den mindste frihøjdestørrelse for hejsebroen skal være i overensstemmelse med kravene i det civile layout. Væggen på hejsebroen skal være lodret, og den tilladte afvigelse af den mindste frihøjde ved brug af lod-metoden er: 0 ~ 25 mm for hejsbro med elevatorens kørselshøjde ≤ 30 m; 0 ~ 35 mm for hejsebro med elevatorens kørehøjde ≤ 60m; 60m< elevatorvandring Løftebroen med højde ≤90m, 0~50mm; hejsebroen med elevatorhøjde >90m, opfylder kravene i den civile byggeplan.

(2) Når der er et rum, som kan nås af personale under brønden i hejsebroen, og der ikke er nogen sikkerhedsudstyr på kontravægten (eller kontravægten), skal modvægtsbufferen kunne installeres (eller under kontravægtens betjeningsområde). ) Strækker sig til den faste pæl på den faste grund.

(3) Før elevatoren installeres, skal alle reserverede huller i haldørene være forsynet med en sikkerhedsafskærmning (sikkerhedsdør) med en højde på mindst 1200 mm, og tilstrækkelig styrke skal sikres. Den nederste del af beskyttelseskabinettet skal have en højde på mindst 100 mm. Fodpanelet skal åbnes fra venstre mod højre, ikke op og ned. For eksempel skal sikkerhedsbeskyttelseskabinettet strække sig opad fra bunden af ​​det reserverede hul i etagedøren til en højde på ikke mindre end 1200 mm. Det skal være lavet af træ- eller metalmaterialer, og det skal være en aftagelig struktur. For at forhindre andet personale i at fjerne eller vælte det, bør det tilsluttes bygningen. Sikkerhedskabinettets materiale, struktur og styrke

skal overholde de relevante krav i "Technical Code for Safety of Construction at Heights" JGJ 80- -2016.

(4) Når afstanden mellem to tilstødende dørtærskler er større end 11m, skal der monteres en hejsbrosikringsdør imellem. Løftebroen

sikkerhedsdør er strengt forbudt at åbne ind i hejsebroen, og skal være udstyret med en elektrisk sikkerhedsanordning, der kun kan fungere, når sikkerhedsdøren er lukket. Når der er bilsikkerhedsdøre til gensidig redning mellem tilstødende biler, kan dette stykke ikke implementeres.

(5) Der bør være god anti-nedsivning og anti-lækage beskyttelse i maskinrummet og brønden, og der bør ikke være vand i brønden.

(6) Hovedstrømforsyningen bør anvende TN-S-systemet. Kontakten skal kunne afbryde den maksimale strøm ved normal brug af elevatoren. For elevatorer med maskinrum skal kontakten være let tilgængelig fra indgangen til maskinrummet. For elevatorer med maskinrum bør kontakten sættes uden for hejsebroen. Steder, der er bekvemme for personalet at henvende sig, og bør have det nødvendige

sikkerhedsbeskyttelse. Jordingsmodstandsværdien for jordingsanordningen i udstyrsrummet bør ikke være større end 40.

(7) Der bør forefindes fast elektrisk belysning i maskinrummet (hvis nogen), jordbelysningsstyrken bør ikke være mindre end 2001x, og en kontakt eller lignende anordning bør forefindes i en passende højde i nærheden af befolkningen for at styre lysets strømforsyning.

(8) Permanent elektrisk belysning bør installeres i hejsebroen. Belysningsspændingen på hejsebroen skal være 36V sikker spænding. Belysningen i hejsebroen bør ikke være mindre end 50k. Det højeste punkt og den laveste M05m af hejsbroen skal være udstyret med en separat kontrolkontakt i maskinrummet og brønden.

(9) Gulvet i gruben under vognbufferstøtten bør kunne modstå fuld Multiple parallelle og relative elevatorer bør nævnes

(10) Hver etage skal have det endelige færdiggørelsessted og benchmark-mærke og benchmark-mærke.