Træk elevatoren har en bil kørende

Træk elevatoren har en vogn, der kører mellem mindst to rækker af stive skinner med en lodret eller skrå vinkel på mindre end 15°. Bilens størrelse og struktur er praktisk for passagerer at komme ind og ud og betjene en fast løfteanordning på et foreskrevet gulv.

Elevatortraktionsmaskinen er elevatorens kraftudstyr, også kendt som elevatorens hovedmotor. Funktionen er at transportere og overføre strøm til at betjene elevatoren. Den består af en elektrisk motor, en bremse, en kobling, en reduktionsgearkasse, en trækskive, en ramme og et styrehjul og et hjælpehjulshåndhjul. Kina rulletrappe selskab

Styrehjulene er typisk monteret på en bærende bjælke under en ramme eller ramme. Nogle af håndhjulene er fastgjort på motorakslen og hænges normalt på den nærliggende væg og placeres derefter på motorakslen, når de er i brug.
Det træk-type elevator trækkraftsforhold, motoren installeret i maskinrummet og reduktionsgearkassen, bremserne og lignende udgør en traktionsmaskine, som er kraften i traktionsdrevet. Trækwiren er forbundet til bilen gennem den ene ende af trækskiven, og modvægten er forbundet i den ene ende.

For at få bilen i hejs og kontravægten til at køre uafhængigt af hinanden langs styreskinnerne i hejsen, er der placeret et styrehjul på trækmaskinen for at adskille de to. Bilens tyngdekraft og modvægten får trækwiren til at blive presset ind i trækskiven for at skabe friktion.

På denne måde driver rotationen af ​​motoren trækskiven til at rotere, driver ståltovet og trækker bilen og modvægten til at bevæge sig i forhold til hinanden. Det vil sige, at bilen rejser sig og modvægten falder; modvægten stiger, og bilen går ned. Således kører vognen frem og tilbage langs styreskinnerne i hejsebroen, og elevatoren udfører en lodret transportopgave.